Tổng Hợp 999+ hình ảnh, hình nền xe Vario 150 độ kiểng đẹp kèm hướng dẫn từ a-z

Chỉ những ai yêu xe độ mới biết được rằng việc ngắm những bản độ đẹp sẽ phần nào giúp thỏa mãn niềm đam mê, đồng thời tìm ra nhiều ý tưởng mới cho chính bản độ của mình. Và dưới đây là Top 10 hình ảnh xe Vario độ được chọn lọc để mọi người cùng nhau chiêm ngưỡng vario độ kiểng mới nhất dưới đay nhé !

Video vario 150 độ kiểng

Mẫu Vario độ này sau khi qua bàn tay của người thợ, cùng nhiều món đồ chơi đắt tiền được gác lên xe, đã lột xác trông thật hầm hố, thể thao, thu hút.

Hình ảnh, hình nền xe Vario 150 độ kiểng đẹp

Dưới đây là tổng hợp vario độ kiểng hình ảnh xe vario mới nhât hãy cùng ngắm nhìn nhé !


100 hình ảnh xe Vario 150 độ kiểng đẹp, mãn nhãn
vario kiểng
vario độ kiểng
ảnh xe vario
hình xe vario
vario 150 độ kiểng
hình ảnh xe vario
hình nền xe vario độ kiểng
ảnh xe độ vario
hình ảnh vario độ kiểng
vario kiểng đẹp
100 hình ảnh xe Vario 150 độ kiểng đẹp, mãn nhãn

ảnh vario độ kiểng vario kiểng vario độ kiểng ảnh xe vario hình xe vario vario 150 độ kiểng hình ảnh xe vario hình nền xe vario độ kiểng ảnh xe độ vario hình ảnh vario độ kiểng vario kiểng đẹp hình nền vario độ kiểng xe vario độ kiểng

Top 5 mẫu xe Vario 150 độ kiểng đẹp nhất


Mẫu 1 – Vario 150 độ kiểng đỉnh nhất

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 3

Vario độ đỉnh khỏi chỉnh làm người xem mờ mắt khi ngắm nhìn!

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 5

Để chiếc Vario độ này hoàn mỹ nhất có thể, anh chủ đã nâng cấp cho nó bộ áo của Honda Click 150 chính hãng Thái Lan. Nhưng khác lạ ở chỗ các chi tiết tem nhôm đều đã được nhuộm đen nhằm tăng sự cứng cáp cho tổng thể, chưa hết bên dưới tem ‘Click‘ bên hông sườn xe còn phối cùng với tem ‘Limited Edition‘ màu đỏ rực theo phong cách xe hơi.
Hoán đổi vị trí với cùm thắng nguyên bản là cùm Brembo RCS trị giá từ 5 triệu đến 6 triệu đồng, dòng cùm thắng được rất nhiều anh em chơi phân khối lớn đến phân khối nhỏ tin tưởng. Giao cho nhiệm vụ điều tiết lực thắng ở dàn chân trước, nhưng khi gắn cho chiếc Vario độ chắc chắn sẽ cần phải cắt gọt lại dàn áo để không bị cạ cấn.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 6
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 7
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 8


Phiên bản Vario độ này đặc biệt hơn những chiếc Vario độ trước đây ở chỗ sở hữu cùm ga Active đến từ Nhật Bản chứ không phải cùm ga Domino đã quá đỗi đại trà. Dù cùm ga Active này có tới hai ống ga song song, nhưng anh chủ đã trực tiếp loại bỏ ống ga phía dưới. Còn ống ga trên thì được cấu thành từ nhiều đầu nối Earl’s ghép lại vô cùng độc đáo.
Một chi tiết Đẹp – Độc – Lạ khác xuất hiện trên chiếc Vario độ này chính là bộ cùm đề gân guốc, vốn dĩ thuộc sở hữu của Yamaha R1 và MT-10. Thu hút người xem với độ thẩm mỹ nhỉnh hơn gấp vạn lần so với cùm đề nguyên bản của dòng Honda Vario.
Khi trang bị cây trợ lực cổ YSS, hiện tượng sàn lắc và chao đảo tay lái khi lao vào ổ gà của chiếc xe đã bị triệt tiêu hoàn toàn. Nhưng lúc gắn sẽ phải chấp nhận khoét lại phần dàn áo nhằm cố định hệ thống pát nhôm CNC.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 9


Để sở vẻ đẹp cân đối và hài hòa như hiện tại, phía bên phải dàn tay lái đã được trang bị cùm công tắc Domino ốm phối hợp cùng bộ công tắc Daytona. Rất đồng điệu với bộ đôi cùm đề và cùm ga phía bên đối diện, hơn nữa còn mang trên mình vô số nút nhấn để chủ nhân tha hồ bổ sung những chức năng cần thiết.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 11
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 12
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 13


Cùm côn Accossato từ trước đến giờ vốn xuất hiện trên những mẫu xe côn tay hoặc xe phân khối lớn để đem tới lực bóp côn dịu nhẹ. Nhưng giờ đây đã được chủ nhân tận dụng để điều khiển thắng đùm phía sau. Biến nó thành một mẫu ‘tay thắng đùm’ hầm hố, có thể linh hoạt điều chỉnh độ xa/gần của tay thắng sao cho phù hợp với người sử dụng.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 14
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 15
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 16


Hệ thống đèn Led bên trái đã được nâng cấp thành đèn bi cầu bất đối xứng vô cùng thể thao, hơn nữa còn cho ra hiệu quả ánh sáng mạnh mẽ hơn hẳn so với ban đầu.

Từ mâm 5 chấu kép nguyên bản, dàn chân nay đã sở hữu cặp mâm RCB 8 cây vô cùng cứng cáp và có trọng lượng nhẹ hơn rất nhiều so với mâm zin. Shop2banh.vn hiện đang bán cặp mâm này với giá chỉ 2,5 triệu đồng.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 17


Tông xuyệt tông với cặp mâm RCB 8 cây màu đen tuyền là đĩa thắng Brembo Oro có tông màu tương tự. Chiếc đĩa thắng này sẽ được kết hợp cùng heo Frando Billet 2 piston nhằm cải thiện lực thắng của chiếc Vario độ. Đầu bấm ở dây dầu, tán đĩa, ốc ở dàn chân trước đều làm bằng chất liệu Inox sáng bóng, làm nền cho chiếc ngắt dầu đỏ rực trở nên nổi trội hơn.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 18


Dù phải bỏ ra số tiền hơn 8 triệu đến 9 triệu đồng để sở hữu và khi gắn lại cần phải đục khoét dàn áo. Nhưng đổi lại cây phuộc Ohlins bình dầu trên sẽ đem tới vẻ ngoài chất chơi cho tổng thể và hiệu năng nhún nảy vô cùng êm ái.

Điểm nhấn chính ở dàn chân sau không chỉ nằm ở càng thắng Inox tinh xảo mà lại chính là bộ dây Hel bấm đầu Earl’s sặc sỡ.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 20
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 21



Theo anh chủ chia sẻ, chiếc Vario độ này đã được bổ sung mobin sườn MSD đồng thời làm lại hệ thống co gió, họng xăng và canh nồi. Khi kết hợp với một lon pô thoáng hơn, chắc chắn bài độ này sẽ nâng cao hiệu suất của động cơ.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 22
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 23



Lon pô thoáng mà mình đã nhắc tới ở trên chính là lon pô Leovince SBK, nổi trội với lớp Carbon bao bọc xung quanh lon và được chủ nhân săn lại với mức giá 9,5 triệu đồng luôn cổ Titan. Che két nước được làm từ nhôm CNC, dập nổi biệt danh của anh chủ.

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 24


Trong thời gian sắp tới thì tác phẩm Vario độ này có thể sẽ xuất hiện trên kênh Youtube 2Banh.vn. Các bạn hãy nhớ đón xem nhé!

Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 25
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 26
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 27
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 28
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 29
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 30
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 31
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 33
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 34
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 35
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 36
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 37
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 38
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 39
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 40
Vario do dinh khoi chinh lam nguoi xem mo mat khi ngam nhin - 41

Chiếc Vario độ này và những hình ảnh khác:

Mẫu 2

Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN

Chiếc Vario độ này đã hoàn toàn rũ bỏ phong cách sang trọng và lịch lãm thường thấy của dòng Honda Vario, mà thay vào đó là một bộ áo đầy cá tính và khác lạ. Sự đẳng cấp còn được nâng tầm hơn nữa khi nó sở hữu những món đồ chơi cực kì giá trị!

Chiếc Vario độ đẹp lả lướt xứng đáng tên gọi HOA HỒNG ĐEN

Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 3
Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 4

Một phần nhựa to lớn ở dàn đầu đã bị cắt gọt một cách không thương tiếc để có thể lắp đặt bộ cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta. Với kiểu khoét táo bạo này, chủ nhân có thể sử dụng được núm chỉnh ba chế độ: N,S,để phù hợp hơn với nhu cầu của bản thân.
Nằm đối xứng với nó chính là cùm côn Domino TWM có giá vô cùng dễ thở, chỉ ở mức dưới 3 triệu đồng/cùm. Nhưng lại sở hữu đầy đủ tính năng mà ai cũng yêu thích là: Núm chỉnh độ xa gần tay côn, chống gãy, hốc gió,…

Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 5


Cặp mâm zin đã bị thế chỗ bởi cặp mâm RCB 8 cây màu trắng, có trọng lượng nhẹ hơn phần nào so với mâm zin và nó hiện đang bán tại Shop2banh với giá chỉ 2,5 triệu đồng. Hiệu suất thắng được nâng cấp vượt trội bởi heo thắng Brembo logo lớn và đĩa thắng Winner, khi gắn đều phải thông qua pát nhôm và lòng đĩa CNC.

Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 6


Thoắt ẩn thoắt hiện trong bức ảnh này là cây phuộc Ohlins bình dầu trên vô cùng êm ái, có chiều cao ngang bằng với phuộc nhún nguyên bản. Nhưng khi gắn sẽ phải cắt gọt lại dàn nhựa nhám một chút để không bị cạ cấn vào bình dầu.

Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 7


Pô 4Road, che két nước CNC và cổ pô Titan dường như là những món đồ chơi không thể thiếu đối với những tay chơi Vario độ. Chúng không chỉ độ thẩm mỹ đẹp mắt mà còn hỗ trợ phần nào cho quá trình vận hành diễn ra tốt hơn.

Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 8
Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 9
Chiec Vario do dep la luot xung dang ten goi HOA HONG DEN - 10



Dưới ánh năng chiều tà, tông màu Hồng – Đen của chiếc xe lại càng trở nên nổi bật hơn cả đặc biệt độc đáo hơn rất nhiều so với những anh em chơi Vario/Click khác. Chắc chắn bộ cánh này chính là chi tiết được chủ nhân tâm đắc nhất trên cả chiếc xe.

Mẫu 3

Chiếc Vario độ ngày hôm nay hiện đang thuộc sở hữu của anh Trần Hàoo, một người vô cùng yêu thích sự độc đáo và lạ mắt. Bởi vậy cho nên anh ấy đã sử dụng toàn bộ khiếu thẩm mỹ và kiến thức của mình để dọn nên một tác phẩm Vario độ cực kì chất lượng và không đụng hàng với bất kì chiếc xe nào!

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 3

Vario độ đẹp khác thường với phong cách lạ lùng nhất trên đời

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 4
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 5

Dàn tay lái của xe đã trở nên sang trọng và đẳng cấp hơn rất nhiều với chiếc cùm thắng Brembo RCS Corsa Corta trị giá khoảng từ 6 triệu đến 5 triệu đồng. Dầu của cùm thắng sẽ được chứa đựng trong bình dầu Titan sặc sỡ, liền lạc với những chi tiết khác trên xe như: Gọng giữ bình dầu, gù ốc,…

Điểm đặc biệt của chiếc Vario độ này chính là dù thuộc thế hệ Vario 150 đời 20152017 nhưng nó lại sử dụng dàn tay lái và ghi đông của Vario đời 2018 trở lên. Làm tổng thể trở nên cực kì độc đáo khi nhìn vào phần ‘mặt tiền’ của xe.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 6


Thay vì sử dụng cùm côn Domino TWM như nhiều chiếc Vario độ khác thì anh Trần Hàoo đã chọn riêng cho xế cưng của mình cùm côn Accossato. Vẫn có khả năng điều khiển hệ thống thắng ở dàn chân sau một cách nhịp nhàng, nhưng theo cảm nhận của mình thì cùm côn này lại sở hữu diện mạo gân guốc và liền lạc với cùm Brembo Corsa Corta hơn là Domino TWM.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 7


Ngoài màn hình LCD sắc nét, dàn tay lái của Vario đời 2018 ở trên còn có một ưu điểm nữa là bạn có thể tha hồ nâng cấp những mẫu cùm công tắc đồ chơi hoặc tháo xe phân khối lớn lên chiếc Vario đời cũ mà khỏi cần gọt khoét nhựa nhám. Ví dụ như các bạn có thể thấy chiếc Vario độ này đang chơi cùm công tắc CB650, cùm đề Domino và cùm ga Domino. Những món đồ chơi vừa đẹp mắt mà còn có lợi cho hiệu năng sử dụng.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 8


Khi nhìn vào dàn tay lái thì chắc chắn anh em sẽ không thể nào ‘quên’ chú ý tới cây trợ lực cổ Ohlins đen lịch lãm. Nếu muốn gắn hoàn chỉnh nó thì phải trải qua rất nhiều công đoạn như: Cắt gọt dàn áo, làm pát CNC,… Ổ khóa zin giờ đây đã được nâng cấp thành ổ khóa Smartkey xịn xò, nổi tiếng với khả năng chống trộm cực tốt.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 9


Trước khi tìm hiểu tới hệ thống thắng đắt đỏ trên xe thì mình sẽ giới thiệu cho anh em cặp đôi phuộc LCM và mâm RCB 8 cây. Hai món đồ chơi này đều gắn như zin cho các đời Honda Vario, giúp hiệu năng nhún nảy của dàn chân trở nên đầm chắc hơn. Hiện tại Shop2banh.vn đang bán phuộc LCM với giá 1,8 triệu còn mâm RCB 8 cây thì là 2,5 triệu.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 10
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 11
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 12




Một chiếc lòng đĩa CNC đã được trang bị để có thể gắn được đĩa thắng Brembo Oversize trị giá hơn 6 triệu đồng. Nó sẽ kết hợp cùng chú heo Frando Moto3 để đem đến lực thắng mạnh mẽ và an toàn trong quá trình vận hành. Chú heo Frando Moto3 này được cấu tạo hoàn toàn từ nhôm CNC chứ không phải 2 mảnh ghép lại như nhiều dòng heo Billet 2 piston khác. Tuy nhiên giá của nó lại vô cùng dễ thở, chỉ ở mức khoảng trên dưới 8 triệu đồng.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 13


Càng thắng phía sau là một chi tiết làm bằng Titan rất sắc sảo, lắp đầy những khoảng trống và giúp dàn chân sau trông thẩm mỹ hơn.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 14
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 15


Hiệu năng nhún nảy êm ái của chiếc xe giờ đây đã trở nên êm ái hơn rất nhiều nhờ có cây phuộc Ohlins bình dầu trên, sản xuất dành riêng cho dòng Honda Vario và Click. Để có thể dễ dàng điều chỉnh trọng lượng, anh Hàoo còn bổ sung thêm một dụng cụ HPA với công năng chỉnh được nén lò xo một cách nhanh chóng.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 16
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 17
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 18
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 19





Một lần nữa anh Hàoo lại khiến mình bất ngờ khi chọn dòng pô Arrow chứ không phải những kiểu pô 4Road phổ biến. Theo mình thì lon pô Arrow này có kiểu dáng thể thao hơn bởi những miếng ốp góc cạnh. Nó được kết nối vào xe thông qua bộ cổ pô Titan gia công sắc sảo, có luôn cả bầu hơi để phòng tránh tình trạng hụt hơi khi lên ga. Tổng chi phí khi nâng cấp sẽ khoảng 9 triệu đồng cho lon và cổ.

Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 20
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 21
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 22
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 23
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 24
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 25
Vario do dep khac thuong voi phong cach la lung nhat tren doi - 26


Chiếc Vario độ và những góc ảnh đẹp mê hồn:

Mẫu 4

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 3



Chiếc Vario độ sở hữu cùm côn dầu Brembo Corsa Corta đầu tiên tại VN!


Từ khi có mặt tại thị trường Việt Nam, cùm thắng Brembo RCS 15 Corsa Corta xuất hiện trên chiếc Vario độ này luôn luôn là mẫu cùm thắng được anh em chơi xe nhỏ yêu thích và đón nhận nhiệt liệt. Bởi vì nó đem tới lực bóp thắng dịu nhẹ, tạo cảm giác thoải mái trong quá trình kiểm soát phanh chứ không quá gắt và đơ cứng như cùm thắng RCS 17 Corsa Corta hay cùm thắng RCS 19 Corsa Corta.

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 4
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 5
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 6


Domino đình đám của Ý như: Cùm ga, cùm đề, cùm công tắc,… Trong đó thì món đồ chơi hữu dụng nhất chính là cùm công tắc Domino, cung cấp chức năng tắt/mở đèn một cách tiện lợi. Điều mà cùm công tắc zin của những dòng xe nhập như Vario không thể nào làm được.​

Tính đến thời điểm hiện tại, chiếc Vario độ này chính là chiếc xe đầu tiên sở hữu cùm côn dầu Brembo RCS 15 Corsa Corta xuất hiện trên mạng xã hội. Tạo nên một diện mạo đối xứng hoàn hảo cho dàn tay lái, lôi cuốn ánh nhìn của người xem.

Cùm côn dầu Brembo RCS 15 Corsa Corta sẽ không có núm chỉnh chế độ thắng như cùm thắng ‘cùng nhà’ đã ra mắt cách đây 2 năm, so với RCS bình thường thì nó dường như chỉ thay đổi lại diện mạo.

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 7
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 8
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 9
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 10



Từ cặp phuộc zin nguyên thủy, anh Toàn đã nâng cấp cho chiếc Vario độ này cặp phuộc LCM ty vàng có đường kính ty lớn hơn nhằm đem lại cảm giác lái đầm chắc và ổn định. Bên cạnh nó là mâm RCB 8 cây màu trắng, đang được bán với mức giá 2,5 triệu đồng.

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 12


Nhiệm vụ truyền dẫn dầu thắng sẽ được đảm nhận bởi cọng dây Hel bấm đầu Earl’s uốn lượn vô cùng bắt mắt, kết hợp cùng pát treo dây dầu CNC gọn gàng. Nhận toàn bộ dầu thắng là chú heo Brembo Billet 2 piston, kết hợp với đĩa thắng của xưởng độ TBT chắc chắn sẽ ‘cường hóa’ đáng kể hiệu suất thắng.

Ở bộ phận lọc gió, anh Toàn đã cố tình thay lọc gió nguyên bản thành lọc gió trong suốt nhằm để lộ ra chiếc lọc gió độ màu đỏ rực bắt mắt. Xung quanh ốp lọc gió là một loạt ốc Inox pha cùng với ốc Titan màu xanh tím.

Sự đẳng cấp của dàn chân sau chiếc Vario độ được khẳng định bằng cây phuộc Nitron R3, trị giá lên tới khoảng từ 22 triệu đến 23 triệu đồng. Đắt đỏ hơn rất nhiều so với những mẫu phuộc Ohlins sản xuất cho Vario như: HO545HO811HO831,…

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 16
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 17

Nhưng nó đẳng cấp hơn Ohlins ở chỗ có thể điều chỉnh được độ nén độc lập của phuộc lúc vào cua và đi đường thẳng bằng hai núm chỉnh Bạc/Đen trên bình dầu.

Dù đã nâng cấp tay côn dầu ở cùm thắng phía bên tay trái, nhưng anh Toàn vẫn dứt khoát không lên thắng đĩa ở bánh sau để đỡ phải chỉnh sửa quá nhiều chi tiết và mất đi vẻ đẹp thanh thoát của dòng Honda Vario. Vậy nên anh ấy đã chọn pen dầu Frando để giữ lại thắng đùm nguyên bản.


Lon pô 4Road không chỉ đem tới âm thanh phấn khích, uy lực mà nó còn sẽ giúp cảm giác lái trở nên bốc hơn phần nào vì lon pô này thoáng hơn rất nhiều so với pô zin. Cổ pô được chế tác từ hợp kim Titan, sặc sỡ và có kích thước phù hợp với nội công của xe để tránh bị hụp ga.

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 18



Bộ áo của chiếc Vario độ này đã được khóa lên tông màu xanh dương chuyển màu sang tím độc đáo, khi nhìn ở những góc độ khác nhau thì các bạn sẽ nhìn thấy được những màu khác nhau.

Chiếc Vario độ và những hình ảnh tổng thể khác:

Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 19
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 20
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 21
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 22
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 23
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 24
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 25
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 26
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 27
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 28
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 29
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 30
Chiec Vario do so huu cum con dau Brembo Corsa Corta dau tien tai VN - 31

Mẫu 5

Tác phẩm Vario độ dưới đây thật sự đã khiến cho mình vô cùng thích thú khi chiêm ngưỡng loạt trang bị xịn xò của nó. Hơn nữa anh Đặng Chánh còn hướng nó theo phong cách Repsol cực ngầu, tăng sức lôi cuốn của tổng thể chiếc xe.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat
Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 3


Vario độ đẹp khỏi chê với những trang bị vô cùng lạ mắt

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 4
Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 5

Ở mặt trong dàn tay lái, anh em vẫn sẽ nhìn thất sự hiện diện của ‘Bộ ba thần thánh’ đến từ thương hiệu Domino là: Cùm công tắc Domino, cùm đề Domino và cùm ga Domino. Trong đó thì chi tiết mình thích nhất chính là cùm công tắc, vì sản phẩm này vừa có độ thẩm mỹ cao mà còn sở hữu nút bấm tắt/mở đèn thích hợp cho những dòng xe nhập.
Nếu đặt cạnh với những mẫu cùm thắng đồ chơi như: Brembo RCS hoặc Brembo RCS Corsa Corta thì cùm thắng tháo xe ZX10R có lẽ sẽ không có nhiều tính năng bằng hai đối thủ ở trên. Nhưng nếu được canh chỉnh một cách tỉ mỉ thì chắc chắn nó cũng mang lại khả năng kiểm soát phanh chuẩn xác, hơn nữa bộ cùm thắng tháo xe này còn gia tăng tính độc đáo cho tổng thể.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 6


Dàn tay lái đã trở nên liền lạc và cân đối hơn rất nhiều với cùm côn Nissin xuất hiện trên rất nhiều mẫu xe Kawasaki. Cùm côn này được tích hợp núm chỉnh độ xa gần của tay thắng và có thể điều tiết lực thắng ổn định cho hệ thống thắng đùm ở bánh sau.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 7


Theo anh Đặng Chánh chia sẻ, bộ dàn áo và tem trên chiếc Vario độ này được anh ấy đặt hàng trực tiếp từ Honda Indonesia với màu sơn vô cùng chuẩn chỉ. Với tông màu nổi trội này, chắc chắn tất cả sự chú ý của người đi đường sẽ đổ dồn vào người lái khi xe đang di chuyển.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 8


Chú heo thắng lạ mắt trên xe là heo ở dàn chân sau của chiếc xe MV Agusta F4RR bản đua có tên Nissin Advantage Racing siêu hiếm. Để giúp cho chú heo này có thể ‘cắn’ hết đĩa thắng một cách ngọt ngào thì anh Chánh đã đặt làm riêng cho chiếc Vario độ này một chiếc đĩa theo phong cách Nissin Moto3. Dây dầu zin được thay thế bằng dây Hel bấm đầu Earl’s góp phần không nhỏ trong hiệu suất thắng ổn định.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 9


Nếu anh em đang thắc mắc về cặp mâm đa chấu lạ mắt trên xe thì mình cũng xin tiết lộ luôn, cặp mâm này xuất phát từ Honda Thái Lan và là phụ tùng của dòng PCX. Vì có kết cấu gắn trước đĩa sau đùm nên nó có thể gắn dễ dàng cho Honda Vario.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 10


Với cây phuộc YSS G-Series, tổng thể của chiếc Vario độ đã trở nên cứng cáp và thể thao hơn nhiều. Dĩ nhiên hiệu năng nhún của nó cũng rất êm ái và có thể gắn hoàn toàn như zin cho dòng Honda Vario.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 11


Nếu đã yêu thích những bản độ tay ga thì chắc chắn anh em cũng không cảm thấy xa lạ gì khi nhìn thấy pô 4Road 2008. Với đặc trưng là âm thanh trầm ấm nhưng không kém phần ‘phấn khích’, lon pô này đã lấy lòng được rất nhiều anh em chơi xe tay ga.

Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 12
Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 13
Vario Repsol do dep khoi che voi nhung trang bi vo cung la mat - 14


Góc ảnh tổng thể của chiếc Vario độ

Bạn Đang Xem: 555+ hình ảnh, hình nền xe Vario 150 độ kiểng đẹp kèm hướng dẫn

Chuyên Mục: Hình Ảnh Girls Xinh

Nguồn: Tạp Chí Gái Xinh

Leave a Reply